023. Bei Wind und Wetter

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Lml
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023. Bei Wind und Wetter

Beitrag von Lml »

In dieser Folge konnte ich die Segelschule finden, an der sich ein Großteil der Handlung abspielt. Geholfen hat dabei eine Aufschrift auf einem Boot. "VSaW" (vgl. Bild 4), was für "Verein Seglerhaus am Wannsee" steht, welcher in der Straße "Am großen Wannsee" sein Domizil hat.
Peter fährt ab ca. 03:59 min in das Gelände am Eingang Hausnummer 20A. Peter kommt aus südlicher Richtung und fährt am Ende der Folge in der gleichen Richtung aus dem gleichen Tor zurück.

Am großen Wannsee_023. Bei Wind und Wetter (1).jpg

Hierzu:
https://www.google.com/maps/@52.4251863 ... FQAw%3D%3D

Verein Segelfreunde am Wannsee_023. Bei Wind und Wetter (1).jpg

Auf dem Gelände ist auch das Vereinshaus sehr charakteristisch:

Verein Segelfreunde am Wannsee_023. Bei Wind und Wetter (2).jpg

Hier erkennt man auch von der Straße die Fassade:
https://www.google.com/maps/@52.4260889 ... FQAw%3D%3D

Verein Segelfreunde am Wannsee_023. Bei Wind und Wetter (3).jpg

Beim Herausfahren sieht man eine Garage:

Am großen Wannsee_023. Bei Wind und Wetter (2).jpg

Es ist diese:
https://www.google.com/maps/@52.425458, ... FQAw%3D%3D

Am großen Wannsee_023. Bei Wind und Wetter (3).jpg

Allgemein dazu:
https://de.wikipedia.org/wiki/Verein_Se ... am_Wannsee
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CMM85
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Re: 023. Bei Wind und Wetter

Beitrag von CMM85 »

Drehort erfasst.
----------------------R.I.P.------------------------
Peter Lustig *27.10.1937 †23.02.2016
Helmut Krauss *11.06.1941 †26.08.2019
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Lml
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Re: 023. Bei Wind und Wetter

Beitrag von Lml »

Hier konnte ich noch den Drehort direkt am Anfang der Folge herausfinden: Es handelt sich tatsächlich eindeutig um die Bernhard-Beyer-Straße zwischen Wannsee und der vormaligen Exklave Steinstücken. Die Straße hat eine ganz besondere Geschichte, die in folgendem Artikel gut beschrieben ist: https://de.wikipedia.org/wiki/Steinst%C3%BCcken

Darauf gekommen bin ich durch mehrere Anhaltspunkte:

1. Die relative Leere einer gut ausgebauten Straße in Berlin im Sommer 1981.
2. Der gute Ausbauszustand.
3. Die Art der Straße: Auf einer Seite ein durch eine Baumreihe abgegrenzter Fußweg, Bordsteine und Halteverbotsschilder, auf der anderen Seite lediglich Leitpfosten.
4. Die leichte Krümmung und der leichte "Hügel" im Straßenverlauf.
5. ...und das ist ganz entscheidend: Ein (mit gutem Willen) erkennbares weißes Schild, wie es an den Sektorengrenzen (und später eigentlich nur noch an der Grenze zum sowjetischen Sektor und Brandenburg) angebracht war bei Bild 3. Außerdem erkennt man hier (bei Bild 5 & 6), ich meine einmalig in der ganzen Sendungsgeschichte, ein Teil der Berliner Mauer mit den typischen Betonfertigteilen und dem rundlichen Aufsatz genau auf der entgegengestzten Straßenseite. Daher war klar, dass es sich um die genannte Straße handeln muss, da nur in diesem Bereich in Berlin eine Straße beidseitig von Mauer "umschlossen" war.

Hier auch nochmal ein Vergleichsbild von Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Steinst%C ... C3%9Fe.jpg

Bernhard-Beyer-Straße Wannsee-Steinstücken_023. Bei Wind und Wetter (1).jpg

Bernhard-Beyer-Straße Wannsee-Steinstücken_023. Bei Wind und Wetter (2).jpg

Hier erkennt man das "Zonenendschild":

Bernhard-Beyer-Straße Wannsee-Steinstücken_023. Bei Wind und Wetter (3).jpg

Bernhard-Beyer-Straße Wannsee-Steinstücken_023. Bei Wind und Wetter (4).jpg

Vergeliche hierzu: https://www.google.com/maps/place/Stein ... FQAw%3D%3D

Bei den beiden folgenden Bildern erkennt man die Mauer im Hintergrund rechts:

Bernhard-Beyer-Straße Wannsee-Steinstücken_023. Bei Wind und Wetter (5).jpg

Bernhard-Beyer-Straße Wannsee-Steinstücken_023. Bei Wind und Wetter (6).jpg

Bernhard-Beyer-Straße Wannsee-Steinstücken_023. Bei Wind und Wetter (7).jpg
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