18. Nur ein Tropfen Öl

[Knochen]

In der Szene mit dem grünen Golf kann man im Hintergrund ein Straßenschild sehen? Kann jemand erkennen, was da drauf steht?

[FanKD]

Das Schild ist zwar mittig, super im Bild, aber leider unlesbar. Ist bestimmt irgendwo in Wolfsburg gedreht worden.

[Lml]

Hier bin ich mir trotz der Tatsache, dass es kompliziert erscheint, das Auto nach Berlin zu verbringen, inzwischen nahezu 100% sicher, dass die Szenen irgendwo in Heiligensee gedreht wurden. Ich forsche dazu noch weiter.

[CMM85]

Heiligensee dürfte hinkommen. Vermutlich auch nahe des Bauwagenstandorts. Ich werde mir das auch nochmal anschauen, das kriegen wir bestimmt noch raus.

Das Auto war in Wolfsburg (WOB) zugelassen. Aber ich sehe da kein Problem, es damals (1981) nach Berlin zu bringen. Selber fahren über die Transitstrecke wäre natürlich praktisch unmöglich gewesen, besonders mangels Möglichkeit zum "tanken". Aber transportiert auf einem LKW oder per Bahn war das sicher gut möglich.

Ich habe noch ein paar Bilder gemacht. Das Straßenschild erkennt man leider sehr schlecht. Ich meine, da zumindest "... Weg" zu erkennen.

Nur ein Tropfen Öl_1.jpg

Nur ein Tropfen Öl_2.jpg

Nur ein Tropfen Öl_3.jpg

Nur ein Tropfen Öl_4.jpg

[Knochen]

Heiligenee? Da waren wir doch zur Jubiläumsparty? Nö, in nächster Nähe zum Drehort ist das nicht. Da haben sie nur die  guten alten Pflastersteine.  Ich vermute eher, dass es sozusagen hinter dem Volkswagenwerk gedreht wurde, wo der Wagen seine Heimat hatte.
Nur wegen einer solchen szene extra mit einem Prototypen nach Berlin fahren? Glaub ich nicht. Auch nicht, dass das ZDF/StudioTV einen Transporter mietet, um das Teil nach Heiligensee und zurück zu bringen. Da ist es billiger, Peter und einen Kameramann nach Wolfsburg zu schicken
Wissen wir, wo der Golf normalerweise stand? Gibt es den Golf überhaupt noch?

"Der e-Golf von 1976, mit dem Lustig unterwegs ist, war aber eher ein Volkswagen-Versuchsobjekt denn eine Serienproduktion, er war aus der Not geboren, als Reaktion auf die überstandene Ölkrise. Ihn gab es in einer ganz kleinen Auflage, aufgebaut wurde der Stromer aus vorhandenen Serienfahrzeugen.Ausgestattet war er mit einem Gleichstrommotor mit 20 kW (27 PS), dazu mit einer aus 16 einzelnen 6-Volt-Bleiakkus bestehenden Batterie, die über die normale 220-Volt-Steckdose geladen werden konnte. Was immerhin zwölf Stunden dauerte. Das Ladezeiten-Problem gab es schon damals und hat sich bis heute gehalten." aus der AutoBild

[Lml]

Knochen, ich muss dir leider widersprechen! Es gibt Bereiche in Heiligensee, wo es "modernes" Pflaster gibt. Und das Straßenschild ist ein Berliner Original!

Meine Vermutung geht in die Ecke Süderholmer Steig/Heiligenseestraße. Da passt heute noch Einiges, aber eben nicht alles. Ich brauche da noch mehr Argumente, deshalb habe ich das hier noch nicht gepostet

Das Pflaster ist übrigens auch in der Folge ein H-Doppelverbundstein. Durch die geringe Auflösung auch im Mitschnitt und den flachen Winkel wirkt es aber auf den ersten Blick wie quadratisch aneinander gesetztes Pflaster!

[Knochen]

Ich lass mich gerne überzeugen .
Ich versuche gerade, mir geistig die Straße zusammenzustellen. Wurde der Wagen während des Drehs umgeparkt in dem Straßendreieck? Ist das Straßenschild von Deinem Bild 3 mit dem hier identisch?

schild.JPG

Und ist diese größere Straße asphaltiert oder gepflastert?

schild2.JPG

irgendwie habe ich die Vermutung,dass die Pflasterstraße eine kleine Nebenstraße ist
 

[Lml]

Bzüglich des Drehortes am Ende der Folge. Also ich kann es (noch) nicht beweisen aber es deutet wirklich alles auf Heiligensee hin. Die Umgebung der Schulzendorfer Straße kommt dem Ganzen auch recht nahe, ist es aber nicht ganz. Es gibt wirklich eine ganze Menge an Straßen, die mit den Doppelverbundsteinen gepflastert sind. Nur die extrem undurchsichtige Vegetaion konnte ich nirgends so richtig finden. Ich bleibe aber am Ball. Und bezüglich Knochens Frage: So ganz kann ich mir auch keinen Reim drauf machen, aber irgendwie glaube ich nicht, dass die Postion des Wagens in der Szene wechselt.

Abgesehen davon gibt es noch eine sehr markante Stelle in der Folge. Und zwar bei ca. 03:30 min als Peter der Sprit ausgeht. Man erkennt eindeutig einen Gasometer im Hintergrund und so wahnsinnig viele gab es auch damals nicht mehr. Dazu wurde ja in der Diskussion zu Folge 1 schon einiges geschrieben. Wenn man sich alle potentiell in Frage kommenden Standorte (vgl. https://gaswerk-augsburg.de/wissen/uebe ... lter-dtld/) heute ansieht, so tendiere ich irgendwie zur Gaußstraße und dem dortigen Gaswerk Charlottenburg. In jedem Fall hat die Straße eine markante Steigung, die ich sonst nirgends auch nur annährend finden konnte. Auch die allgemeine Position des Kessels mehr oder weniger direkt an der Straße lässt nicht allzuviele Standorte offen. Anbei noch 2 Bilder:

unbekanntes Gaswerk_018. Nur ein Tropfen Öl (1).jpg

unbekanntes Gaswerk_018. Nur ein Tropfen Öl (2).jpg

[Lml]

Hier noch ein interessanter Ansatz: Für den Innenstadtbereich von Berlin hat die Firma, in der ich arbeite vor ein paar Jahren 1943er Kriegsluftbilder an Google Deutschland gesendet, die diese in Google Earth in der historischen Ansicht (Ansicht-Historische Bilder) übernommen haben. Zwar wirken diese Bilder "uralt" und es gab auch danach noch etliche Kriegszerstörungen, aber inzwischen liegen mehr Jahre (44) zwischen dem Drehzeitpunkt und heute als zum Bildaufnahmedatum (38).

Jedenfalls erkennt man auf den Bildern einige Gaskessel. Ich bleibe weiterhin dabei, dass allein von der Straße her eigentlich nur das Gaswerk Charlottenburg passen kann.