Das Löwenzahn Fanclub Forum

Hallo, weiß jemand, wo die Folge "Peter will über den Bach" gedreht wurde? Dürfte leider schwer rauszufinden sein, da der Drehort ja mitten im Wald liegt. Interessant wäre auch zu erfahren, was aus der Brücke, die Peter gebaut hat, geworden ist - wurde die nur für die Dreharbeiten gebaut und danach wieder abgebaut oder existiert sie vielleicht noch? Vielleicht wurde aber auch nur eine vorhandende Brücke genutzt.
Zumindest einen Drehort aus dem Einspielfilm kann ich beisteuern: Die eingestürzte Brücke am Anfang des einen Films ist die Almö-Brücke zwischen der Insel Tjörn und dem Festland in Schweden: https://en.wikipedia.org/wiki/Almö_Bridge

Danach haben wir auch schon gesucht aber keine brauchbaren Hinweise erhalten.

Auch dieser "Drehort" wäre sicherlich nicht uninteressant für den Episodenführer.

Tatsächlich habe ich mir die Frage nach diesem Drehort auch vor wenigen Tagen gestellt, als ich nach Hinweisen zum Bauwagenstandort aus Staffel 7 und 8 gesucht habe. Dabei habe ich mir die Karte von Berlin angeschaut. Wenn man annimmt, dass ebenfalls im damaligen West-Berlin gedreht wurde, dann bliebe hier eigentlich nur der Spandauer Forst. Nur dort habe ich Bachläufe bzw. wie in der Folge schnurgerade Wassergräben gefunden. Womöglich wurde das da gedreht.
Allerdings kann es natürlich auch sein, dass man in Westdeutschland irgendwo gedreht hat und dann dürfte es fast unmöglich sein, den Drehort zu finden.

Die Brücke in Schweden nehme ich noch in den Episodenführer auf.

Noch ein paar Infos zu den gezeigten (mir bekannten) Brücken in der Folge:
Bei 10:26 Golden Gate Bridge, San Francisco
Bei 11:39 Köhlbrandbrücke, Hamburg
Bei 11:52 Fleher Brücke zw. Düsseldorf & Neuss
Bei 24:11 alte Bogenbrücke von Mostar, Bosnien
Bei 24:45 Eiffelturm, mit Pont de Bir-Harkeim im Vordergrund

Es gibt noch einige mehr und die ein oder andere lässt sich sicherlich noch herausfinden.

Alle Brücken sind erfasst. Die anderen, noch unbekannten Brücken, habe ich mir auch angeschaut. Bisher leider ohne weitere neue Erkenntnisse.

Weitere Funde dank Google Lens:
Bei ca. 10:30 min: Viadotto Sfalassà


https://de.wikipedia.org/wiki/Viadotto_Sfalass%C3%A0

10:45 min: Die Mannheimer Neckarbrücken


Sehr schönes Vergleichsbild: https://www.mannheim24.de/assets/images ... 2-2S70.jpg

Bei ca. 11:05 sieht man die ehemalige Prinz-Heinrich-Brücke über den Nord-Ostsee-Kanal; diese wurde kurz nach der Entstehung der Folge aufgrund eines Unfalls ersetzt.

Hierzu folgende links:
https://de.wikipedia.org/wiki/Holtenaue ... %C3%BCcken
https://eisenbahn-sh.de/index.php?/category/2269


https://de.wikipedia.org/wiki/Pont_Jacques_Gabriel

Direkt danach; etwa bei 11:15 wird eine Brücke gezeigt, bei der ich mit Google Lens viele Treffer bekam, jedoch letztlich aber nicht sicher bin, welche es wirklich ist. Vielleicht kann das ja noch jemand überprüfen.


Bei 24:15 fährt ein zug über das Enzviadukt Bietigheim:

Hierzu:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bietighei ... ahnviadukt


Bei ca. 24:15 min wir die Pont Jacques Gabriel in Blois als Beispiel für eine Bogenbrücke aus Stein gezeigt.

https://de.wikipedia.org/wiki/Pont_Jacques_Gabriel


Direkt danach (bei ca. 24:20 min) sieht man 3 Pariser Brücken:

Zunächst sieht man einen Bogen der Pont Neuf mit der Pont des Arts im Hintergrund. Blickrichtung nordwestlich.


Kurz danach wird die Perspektive umgekehrt und man sieht die Pont des Arts, dahinter die Pont Neuf und ganz hinten die Pont au Change. Blickrichtung südöstlich.


Bei ca. 25:15 min wird die recht bekannte Müngstener Eisenbahnbrücke als Beispiel für eine Bogenbrücke aus Stahl gezeigt.


Wird fortgesetzt...

Die bisher eindeutig identifizierten Brücken sind nun eingetragen.

Auch die 3 Brücken in Paris (bei 24:20) sind nun erfasst.

Ich habe bei dem Eisenbahnforum "Drescheibe online" nach der Brücke, die dem Belastungstest unterzogen wird, nachgefragt. Mir konnte prompt geholfen werden: https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 7,11013483

Drehort erfasst mit entsprechendem Dank an das Eisenbahnforum.

Nachdem ich meinen PC etwas aufgeräumt habe, habe ich noch ein paar Altfälle gefunden:

Bei 10:53 min sieht man die Mintarder Ruhrtalbrücke in Mülheim an der Ruhr. Man erkennt sie an den Pfeilern und den charakteristischen "Lamellen" unterhalb der Fahrbahnplatte. Die Brücke wurde jedoch ab 2001 saniert und verstärkt, sodass man heute mehr Querstreben im Brückenkasten sieht.



Dazu: https://de.wikipedia.org/wiki/Mintarder ... r%C3%BCcke

Street View: https://www.google.com/maps/place/Minta ... FQAw%3D%3D

Dank Google Lens konnte ich noch bei 24:47 min die Brücke "pont Rouelle" in Paris herausfinden. Damals hatte die Brücke offensichtlich kein Geländer.


Dazu: https://de.wikipedia.org/wiki/Pont_Rouelle

Street View: https://www.google.com/maps/@48.8527901 ... FQAw%3D%3D

Beide Brücken sind erfasst.

In dem Buch, das Peter ab 23:52 min zur Hand nimmt, sieht man einmal schwach eine Brücke in Venedig (das würde ich nicht unbedingt aufnehmen), jedoch geht Peter auf die Bogenbrücke (Engetsu-Brücke) im Ritsurin-Park im japanischen Takamatsu direkt ein und das würde ich (analog dem Spiegelsaal in Versailles in der Spiegelfolge) als Einspieler aufnehmen.

Street View: https://www.google.com/maps/place/Ritsu ... FQAw%3D%3D



Dazu: https://de.wikipedia.org/wiki/Ritsurin-Park

Weitere Brücken konnten durch das Autobahnforum identifiziert werden; damit dürften alle größeren Brücken jetzt bekannt sein.

Bei 11:12 min wird die Datteln-Hafen-Brücke Nr. 35 bei Datteln gezeigt.

Dazu: https://structurae.net/de/bauwerke/datt ... Cber%20den

Der Blick geht in südliche Richtung; vergleiche (insbesondere die Strommasten im Hintergrund): https://www.google.com/maps/@51.6572303 ... FQAw%3D%3D


Bei 24:58 min sieht man eine namenlose Brücke über die BAB 2 bei Escher, Auetal.

Der Blick geht Richtung Osten. Die Brücke wurde offensichtlich bezüglich der Verklinkerung verändert, aber im Autobahnforum war man sich trotzdem sehr sicher, die richtige Brücke gefunden zu haben.

Street View: https://www.google.com/maps/place/31749 ... FQAw%3D%3D



Bei 25:06 min sieht man Schließlich die Brücke über die Anschlussstelle Gevelsberg aus nordöstlicher Richtung. Die Brücke wurde 1956 eröffnet und um 2019 abgerissen und anschließend neu gebaut.

Dazu: https://www.wp.de/staedte/ennepetal-gev ... perrt.html https://www.radiohagen.de/artikel/volls ... ust-294134

Street View: https://www.google.com/maps/place/F.+Sc ... FQAw%3D%3D


Alle Brückenfunde sind inzwischen auch im Episodenführer verzeichnet.